Fiat Linea Amortisör Takozu Sesi ve Direksiyonu Çevirince Gelen Lokurtu Hakkında

Suleyman

Bizim 2012 model 1.3 Multijet Lineada (şu an 194.000 kmde) yaklaşık üç haftadır özellikle düşük hızlarda ve park ederken can sıkan bir gıcırtı ve lokurtu başladı. Aracı alçak kasislerden geçirirken veya direksiyonu tam sağ tam sol yaparken ön kule taraflarından resmen çat çat diye bir yay atma sesi geliyor. İlk başlarda önemsemedim ama son zamanlarda Fiat Linea amortisör takozu sesi iyice ayyuka çıktı, araç içinde radyo kapalıyken durulmaz hale geldi.

Geçen hafta sanayiye ön takımı göstermeye gittim. Usta ilk etapta z-rotlar veya rotil gevşemiştir diyerek alt takımı kontrol etti, hatta salıncak burcu yıpranmış diye onları değiştirdik ama ses bir türlü kesilmedi. En son aracı lifte kaldırıp direksiyonu çevirdiğimizde helezon yayı hareket ettikçe amortisör kulesi kısmından sesin geldiğini net bir şekilde tespit ettik. Usta, bilyalı kule tablasının içine su girmesi sonucu rulman kısmında oksitlenme oluştuğunu ve takozun kilitlendiğini söyledi.

Daha önce bu sorunu yaşayıp çözen var mı? Yan sanayi takoz taktırsam kısa sürede tekrar aynı problemi yaşar mıyım yoksa direkt OPAR orijinal parça mı almalıyım? Bir de takoz değişirken hazır amortisör sökülmüşken aks körüğü ve amortisör patlak mı diye baktırmak gerekir mi? Deneyimli arkadaşlardan parça markası ve usta tavsiyesi bekliyorum.

Suleyman

Geçmiş olsun hocam. Linea'larda bu tam bir kronik sorundur. Direksiyonu çevirirken gelen o 'lokur lokur' sesi direkt amortisör kule bilyesinden yani takozundan gelir. Bilye zamanla paslanıp kilitlendiği için helezon yayı dönmez, kasıntı yapıp birden kurtulur ve o kütürtüyü yapar. Ha eğer direksiyonu hızlı sağ sol yapınca da tıkırtı yapıyorsa direksiyon kutusu boşluğuna veya z-rotlara da baktırmak lazım ama ana şüpheli kule rulmanıdır.

civic2018

Usta güzel anlatmış ama hemen parça değişimine gidip sanayide yolunmaya hiç gerek yok hocam. Ben o kadar masrafa girmem açıkçası. Aracın önünü krikoyla kaldır, amortisör toz körüğünü yukarı sıyırıp bilyanın olduğu yere bolca sıvı gres veya WD-40 sık, sonra direksiyonu sağ sol yapıp yedir. Kuruluktan yapıyorsa %90 sesi keser, boşuna ustaya para kaptırma.

AllanGlover734

İkinci arkadaşın dediği sprey çözümü en fazla 2 hafta götürür hocam, sonra o ses misliyle geri geliyor, tecrübeyle sabit. Ben de geçen ay 1.3 Multijet Linea'da birebir aynı sorunu yaşadım. Riske atmadım, Opar marka çift amortisör takozu ve bilyesini parçacıdan 1.500 TL'ye aldım. Sanayideki ustama da 900 TL işçilik verdim, toplam 2.400 TL'ye lokurtudan eser kalmadı. Bence sprey çamurla uğraşma, direkt yenilet kafan rahat etsin.