100 Km/s Hızdan Sonra Gelen Clio 4 Rüzgar Sesi Çözümü Arayışı ve Fitil Sorunu

KrystleCreed45

2015 model 1.5 dCi Clio 4 aracımla (142.000 km’de) son 3-4 aydır özellikle şehir dışı uzun yola çıktığımda çekilmez bir ıslık ve hava sesiyle uğraşıyorum. Otobanda 90-100 km/s hızı geçtiğim an şoför tarafındaki A sütunu ve kelebek camın birleşim yerinden içeriye öyle bir hava akımı giriyor ki sanki cam milimetrik açık kalmış gibi rahatsız ediyor. Şehir içinde düşük hızlarda giderken pek hissettirmiyor ama çevre yoluna çıkıp hızlandıkça kabin içi uğultu tavan yapıyor. İnternette gezmediğim platform kalmadı, herkes farklı bir yöntem denemiş ama tam olarak kalıcı bir Clio 4 rüzgar sesi çözümü bulamadım.

Geçen hafta bizim sanayideki kaportacı ustasına götürdüm aracı. Önce kapı menteşe ayarı yaptı ve kapı kilit karşılığını biraz içeri çekerek kasayı sıktı fakat rüzgar sesinde zerre azalma olmadı. Sonra dış kapı fitili klipsi ve cam sıyırıcı fitil deforme olmuş olabilir diyerek fitil yataklarını kontrol ettik. Fitillerin içine akvaryum/serum hortumu çekmeyi veya fitil altına çift taraflı bant beslemeyi teklif ettiler. Yüksek hızda kelebek cam çıtası aero yapısından dolayı rezonansa girip vakum etkisi yaratıyor gibi bir durum var, fitilin esnekliğini kaybetmesi de tuzu biberi oluyor.

Bu durumu daha önce yaşayıp kesin olarak çözen var mı? Kapı içi izolasyon süngerini değiştirmek mi gerekir yoksa kapı üst direk plastiği tırnakları değişip sıfır fitil takımı almak şart mı? Aracın kapı ayarlarını daha fazla kurcalatmadan uygulanabilecek net bir Clio 4 rüzgar sesi çözümü veya usta tavsiyesi olan varsa tecrübelerini paylaşırsa çok makbule geçer.

GeniaFountain

Geçmiş olsun hocam. Clio 4'lerde 100 km/s üzeri gelen rüzgar sesi maalesef kronik sorundur, kapı üst aerodinamik yapısından ve fitil ezilmesinden yapar. Sorun sadece kapı fitilinde değil, kapı kilit mekanizması ve menteşe ayarlarının zamanla kasmasıyla da alakalı. Yüksek hızda oluşan vakum yüzünden trim klipsleri gevşek olan yerlerden içeriye ses alır. Bilgisayara bağlatılacak bir durum yok tabii ama sanayide iyi bir kaportacıya gidip önce kapı kilit karşılığı ayarını yaptırman lazım.

cclioooo

Usta teknik konuşmuşsun eyvallah ama o kadar kapı söktürmeye, sanayide yolunmaya hiç gerek yok hocam. Clio 4'ün kapı fitilleri çabuk deforme olduğu için esnekliğini kaybediyor. Çözüm çok basit; sanayiden veya medikalciden 4-5 metre akvaryum serum hortumu alıyorsun, mevcut fitilin içindeki boşluk kanaldan baştan sona geçiriyorsun. Üstüne de kaliteli bir silikon sprey veya vazelin sürdün mü fitil şişiyor, taş gibi oluyor. Ben WD-40 yerine silikon sprey kullandım, 100 liraya sıfır rüzgar sesi. Boşuna ustaya paranı kaptırma.

Ahmet

İkinci arkadaşın dediği serum hortumu taktiği geçici çözüm olarak iş görür ama fitil tamamen özelliğini yitirdiyse bir süre sonra yine ses almaya başlıyor. Benim başıma geçen sene geldi, 110'u geçince içeride fırtına kopuyordu. Ben de serum hortumuyla uğraştım ama kurtarmadı. Geçen ay yetkili servise sordum, 4 kapı fitil değişimi ve kapı ayarına 7.500 TL istediler. Ben de sanayide Mais marka orijinal fitilleri alıp kendi ustama taktırdım. Fitiller 2.200 TL, kapı ayarı ve işçilik 600 TL olmak üzere toplam 2.800 TL'ye hallettim, şimdi 140 ile git çıt ses yok. Aklında bulunsun.