2015 Focus Lastik Sensörü Sönmüyor Havada Eksik Değil Ama Arıza Lambası Yakıyor

JerrodMacadam6

2015 model Ford Focus 1.6 TDCi manuel aracım var, şu an 188.000 kmde. Geçen hafta uzun yola çıkmadan önce benzinlikte havaları nizami şekilde kontrol edip önlere 33, arkalara 31 bastım. Otobana çıktıktan 20-30 km sonra kadranda durup dururken ikaz ikonu belirdi. Hemen ilk benzinliğe çekip dijital havayla tekrar baktım, basınçlar milim şaşmamış. Ancak yol bilgisayarında lastik sensörü sönmüyor havada eksik değil ama sistem ısrarla düşük basınç uyarısı vermeye devam ediyor. Teyp ekranındaki TPMS sıfırlama menüsünden defalarca kalibrasyon yaptım, basınçlar kaydedildi uyarısı çıkıyor fakat 5 dakika geçmeden o sarı lamba kadranda tekrar çakıyor.

İşin içinden çıkamayınca bizim sanayideki oto elektrikçiye götürdüm. Ekipmanla bağlayıp OBD üzerinden arıza kodlarına baktılar, sağ arka tekerdeki TPMS sensörü düzensiz sinyal veriyor dediler. Sıfır yan sanayi sensör taktık, yine düzelmedi. Bu sefer usta ABS beyni tekerlek hız sensöründen gelen veriyi yanlış okuyor olabilir ya da soketlerde oksitlenme vardır dedi. Sigorta kutusunu, subap gövdelerini, hattın rölesini kontrol ettik ama görünürde hiçbir problem yok. Hatta lastiklerin havasını tamamen indirip sıfırdan 35 psi basarak resetlemeyi denedik, banamısın demedi. Usta en son bunun alıcı modülünde veya konfor beyninde temassızlık var deyip uğraşmak istemedi, başından savdı.

Aranızda bu tarz saçma bir durumla karşılaşan veya çözen var mı? Yani basınçlar nizami, tekerlerde kaçak yok ama lastik sensörü sönmüyor havada eksik değil ama bu arızayı göstergeden bir türlü silemiyoruz. Önümüzdeki ay muayene var, bu ikaz lambası yanarken aracı muayeneden de geçirmiyorlar bildiğim kadarıyla. Kablo tesisatından mı, frekans çakışmasından mı yoksa tekerin içindeki pilli sensörün ömrü bittiği için mi yapar? Anlayan ustalardan ve daha önce başına gelen arkadaşlardan acil tavsiye bekliyorum.

golf2005

Aleykümselam, geçmiş olsun hocam. 2015 Focus Mk3.5'larda bu lastik basınç sensörü olayı kronik sayılır. Havası tam olsa bile subap içindeki sensörün pili tükenmiş olabilir ya da TPMS modülü sinyali kaçırıyordur. Bazen ABS sensörü üzerinden okuyan sistemlerde yazılımsal sapma da yapabiliyor. Yol bilgisayarından sensör sıfırlama (reset) yapmana rağmen sönmüyorsa, iş sadece havada değil. Bir arıza tespit cihazına bağlatıp hangi çamurluktaki sensörün ID okumadığını bulmak lazım, muhtemelen bir sensör mefta olmuş.

ElifArchis

İlk yazan usta teknik konuşmuş eyvallah ama hemen sensör değiştirmeye, sanayide yolunmaya gerek yok hocam. Bu Focus'larda subap iğnesi pislikten veya nemden takılı kalabiliyor. Sanayiye gidip bin lira bayılmadan önce yapacağın şey basit: Bir benzinliğe git, 4 lastiğin de havasını tamamen boşalt. Subapların içine azıcık WD-40 sık. Sonra hepsini 40 PSI'a kadar şişirip 5 dakika bekle ki sensörün diyaframı bir kendine gelsin. Sonra tekrar orjinal değerin olan 32 PSI'a düşür, ekrandan kaydet bas. %80 ihtimalle arıza lambası söner, boşuna masraf etme.

KrystleCreed45

İkinci arkadaşın dediği WD-40 yöntemi geçici kurtarabilir ama pili bittiyse sprey falan çare olmuyor maalesef. Aynı sorun geçen sene benim 2015 Trend X araçta da oldu. Sağ ön sensörün pili bitmiş, bunlarda pil değişmediği için sensör komple değişiyor. Yetkili servis tek sensör değişimine ve kalibrasyonuna 2.500 TL istedi. Ben dışarıdan orijinal Muadil FoMoCo sensörü 750 TL'ye aldım, sanayide lastikçiye de 200 TL sök-tak ve cihazla tanıtma işçiliği verdim, toplam 950 TL'ye hallettim. İkinci üyenin dediğini bir dene, olmazsa sanayi yolu görünür.