Yüksek Hızda Direksiyon Titremesi ve Balans Ayarı Bozuksa Ne Olur?

rtergewfr

2016 model 165 bin kmde bir dizel Corolla kullanıyorum. Son birkaç haftadır özellikle çevre yoluna çıktığımda araba 100 km hızı geçince direksiyon elimde resmen dans etmeye başlıyor. Şehiriçinde 50-60 ile giderken en ufak bir sarsıntı yok ama sürat arttıkça ön taraftan gelen o vibrasyon canımı sıkmaya başladı. Geçen gün bir arkadaş jantın içindeki kurşun ağırlıklar düşmüştür ya da jant yatağında oksitlenme yapmıştır, bir ayar yaptır dedi. Ben de acaba bu durum sadece konforu mu etkiler yoksa balans ayarı bozuksa ne olur diye merak ediyorum.

Daha önce sanayiye gittiğimde usta ön takıma şöyle bir bakıp rot kollarında ve aks milinde görünür bir sıkıntı olmadığını söylemişti. Ancak bu titreme devam ederse tekerlek porya bilyası veya ABS sensörü kabloları gibi hassas kısımlar bu sürekli sarsıntıdan dolayı zarar görür mü? Ayrıca direksiyon kutusundaki hidrolik valf grubuna binen yükü artırıp keçeleri patlatır mıyız? Masraftan kaçalım derken komple ön takımı kucağımıza almayalım, bu konuda tecrübesi olanlar aydınlatırsa sevinirim. Şimdiden cevaplar için teşekkürler.

acemi0303

Geçmiş olsun hocam, 100-120 bandındaki titreme genelde dinamik balans bozukluğundan kaynaklanır. Lastiklerin poryaya tam oturmaması, kurşun ağırlıkların düşmesi veya janttaki salgı (yamukluk) bu rezonansı yapar. Eğer sadece frende yapıyorsa diskler bitiktir ama yüksek hızda sürekli varsa mutlaka hassas balans makinesine girmesi şart.

fiestaaa

Usta hemen makineye sokmuşsun ama o kadar masrafa gerek yok bence. Hocam sen önce bir benzinliğe git, jantların içini tazyikli suyla güzelce bir yıka. Bazen jantın içine yapışan çamur veya zift bile balansı bozuyor. Bir de lastik havalarını eşitle, WD-40 ile bijon yuvalarını temizle tak; %80 düzelir, boşuna sanayide yolunma.

Eylul

Valla beyler ben de o 'çamurdur geçer' mantığıyla bir ay gezdim ama sonunda rot-balansçıya düşmek zorunda kaldım. Benim jantın birinde hafif eğiklik varmış, balans tutmadı. Geçen ay Ankara Ostim'de jant düzeltme için 700 TL, 4 teker balans ve rot ayarı için de 500 TL verdim, toplam 1200 TL'ye hallettim. Şuan 150-160'ta bile ok gibi gidiyor araba, aklında bulunsun.