2016 model 1.6 TDI DSG şanzıman Passat B8 aracım şu an 142.000 kilometrede. Son birkaç haftadır sabahları motor soğukken aracı çalıştırdığımda alt taraftan tık tık tık şeklinde metalik bir sürtme sesi gelmeye başladı. Isınınca ses biraz azalıyor ama tamamen kesilmiyor. Özellikle araç rölantide beklerken bu Passat b8 volant sesi içeriye kadar hissediliyor ve hafif bir vibrasyon yapıyor. Aracı P konumundan N konumuna aldığımda sesin ritmi değişiyor, sanki içeride bir parça yerinden çıkmış da boşta dönüyormuş gibi bir hissiyat veriyor.
Dün bizim sanayideki şanzımancıya gösterdim, usta kulak kabartır kabartmaz volantın yayları boşluk yapmış, değişmesi lazım dedi. Krank sensörü üzerinden herhangi bir hata kodu okuyamadık, arıza lambası da yakmıyor ama kalkışlarda ve durmaya yakın vites düşürürken araçta bir silkeleme mevcut. Usta şanzıman inecekken mekatronik ve şanzıman beyni üzerindeki basınç değerlerini de kontrol edelim, eğer oksitlenme veya valf kaynaklı bir basınç kaçağı varsa onları da aradan çıkarırız dedi.
Bu Passat b8 volant sesi yüzünden yolda kalmaktan korkuyorum açıkçası. Aranızda daha önce volant değişimi yaptıran var mı? Sadece volantı değiştirsek kurtarır mı yoksa set olarak kavramaya da girmek gerekir mi? Bir de değişimden sonra şanzıman adaptasyonu ve temel ayarların yapılması şart mı, bu konuda tecrübesi olanlar fikir verirse çok sevinirim. Piyasada çok fazla yan sanayi ürün var, Sachs mı yoksa LUK marka mı tercih etmeliyim? Masraf iyice katlanmadan bir yol haritası çizmem lazım.
