Geçmiş olsun. En yaygın belirtiler; akü lambasının yanması, zayıf aydınlatma sistemi, sileceklerin yavaşlaması ve araçtan gelen ıslık benzeri seslerdir. İlk olarak bir multimetre ile motor çalışırken akü kutup başlarını ölçün. Eğer değer 13.5V - 14.5V arasındaysa normaldir, 13V altındaysa alternatör kesinlikle yeterli şarj etmiyordur. Ayrıca alternatör kayışının gevşek olup olmadığını da kontrol edin.
