Fren balatası bittiği sesinden anlaşılır mı

HalilTurgut

Beyler 2013 model Renault Symbol var 145 bin kilometrede, fren balatası bittiği sesinden anlaşılır mı? Frene basınca inceden bi cıyaklama geliyor, sanki metal metale sürtüyor gibi. Sanayiye gitmeden bi sorayım dedim, diski mi çiziyoruz yoksa balata mı bitti?

peugeot3008

Selam arkadaşlar, son birkaç gündür fren yaparken inceden bir ıslık sesi gelmeye başladı. Balataların bittiğini sadece sesten anlayabilir miyiz yoksa mutlaka servise mi göstermek lazım? Görsel olarak kontrol etmek zor geliyor.

Eylul

Evet, kesinlikle anlaşılır. Çoğu balatada 'ikaz sacı' dediğimiz bir parça bulunur; balata seviyesi kritik düzeye indiğinde bu sac diske değer ve o bildiğimiz tiz ıslık sesini çıkarır. Eğer ses daha çok metalin metale sürtünmesi gibi 'hart hurt' şeklinde geliyorsa balata tamamen bitmiş ve diski çizmeye başlamış demektir, hiç vakit kaybetme.

acemi0303

Sese ek olarak fren pedalındaki hissiyat da değişir ama sadece sese güvenmek yanıltıcı olabilir. Bazen balata kalitesizse veya araya küçük bir taş kaçtıysa da ses yapabilir. En garantisi jantın arasından bir fenerle balata kalınlığına bakmak. Eğer etli kısım 2-3 milimetrenin altına indiyse değişim zamanı gelmiştir.

golf2005

Selamlar herkese, fren balatalarının bittiğini sadece sesinden anlayabilir miyiz? Son zamanlarda frene bastığımda tiz bir ıslık sesi geliyor, bu kesin balatanın bittiği anlamına mı gelir yoksa başka bir sebebi olabilir mi?

Fuat

Evet, büyük oranda anlaşılır. Çoğu balatada 'ikaz sacı' denilen bir parça vardır; balata kritik seviyeye gelince diske sürterek o tiz sesi çıkarır. Ancak bazen balata arasına kaçan tozlar veya soğuk hava da ses yapabilir. Eğer ses sürekliyse ve metalin metale sürtme sesi gibi daha kaba bir hal aldıysa balata tamamen bitmiş demektir, diski çizmeden değiştirmelisin.

fghdfgggg

Sese ek olarak fren hidroliği seviyesine de bakmanı öneririm. Balata aşındıkça kaliper pistonları daha dışarıda durur ve hidrolik seviyesi bir miktar düşer. Yine de en garantisi jant kollarının arasından bir fener yardımıyla balata kalınlığını gözle kontrol etmektir. Eğer 2-3 mm'nin altına düşmüşse vakit kaybetmeden servise uğra.

polowvwv

Selam arkadaşlar, son birkaç gündür fren yapınca inceden bir ıslık sesi gelmeye başladı. Balataların bittiğini sadece sesten anlayabilir miyiz yoksa illa servise mi göstermek lazım? Görsel olarak kontrol etmek zor geliyor.

ibiza2017

Kesinlikle anlaşılır. Çoğu balatada 'ikaz sacı' dediğimiz bir parça bulunur; balata belirli bir seviyenin altına düştüğünde bu metal parça diske sürterek o tiz ıslık sesini çıkarır. Eğer ses daha kaba bir metal metale sürtme sesine (tırmalama gibi) dönüştüyse balata tamamen bitmiş ve disklere zarar vermeye başlamış demektir, hemen baktırmalısın.

a32006

Sese ek olarak fren pedalındaki hisse de dikkat etmelisin. Balata bitmeye yakın pedalda yumuşama veya daha aşağıda kavrama yapabilir. Yine de sadece sese güvenme, bazen araya giren küçük taşlar veya kalitesiz balatalar da ses yapabiliyor. En garanti yöntem jant aralıklarından balata kalınlığını gözle kontrol etmek ya da bir ustaya göstermek.

ElifArchis

Arkadaşlar selam, son birkaç gündür frene bastığımda ince bir ıslık sesi duyuyorum. Arabanın fren balatalarının bittiğini sadece bu sese bakarak anlayabilir miyim? Yoksa başka belirtiler de mi olur?

Canan

Kesinlikle anlaşılır. Çoğu balatada 'aşınma uyarısı' veren metal bir parça bulunur; balata belirli bir seviyenin altına inince bu parça diske sürterek o tiz ıslık sesini çıkarır. Eğer ses daha kalın ve kazıma gibiyse balata tamamen bitmiş ve diske zarar vermeye başlamış demektir, ihmal etmeyin.

cclioooo

Sese ek olarak fren pedalındaki his de değişebilir ama en garanti yöntem jantın arasından balata kalınlığına gözle bakmaktır. Bazen araya kaçan toz veya nem de ses yapabiliyor, ancak güvenlik her şeyden önce gelir. En kısa sürede bir ustaya göstermenizde fayda var.

Rumi

Selam arkadaşlar, son zamanlarda frene her bastığımda tekerleklerden çok tiz bir ıslık sesi gelmeye başladı. Fren balatalarının bittiğini sadece bu sese bakarak anlayabilir miyiz? Yoksa başka bir sorun mu vardır, tecrübesi olanlar yazabilir mi?

megane2010

Evet, kesinlikle anlaşılır. Balataların üzerinde 'ikaz sacı' denilen küçük bir metal parça bulunur. Balata bittiğinde bu metal diske sürterek o dediğin tiz sesi çıkarır. Eğer ses daha çok metalin metale sürtünmesi gibi 'hart hurt' şeklinde geliyorsa durum daha kritiktir, balata tamamen bitmiş ve diske zarar veriyor demektir. Hemen bir ustaya göster derim.

sportagee

Sese ek olarak fren pedalındaki hisse de bakmalısın; pedal eskiye göre daha aşağıda kavrıyorsa balatalar incelmiştir. Ancak bazen araya kaçan toz veya taş da benzer sesler yapabiliyor. En garanti yöntem jant aralıklarından bir ışık yardımıyla balata kalınlığını gözle kontrol etmek veya bir serviste lastiği söküp baktırmaktır.