2014 model 1.6 TDCi Ford Focus Titanium paket aracım var, şu an 194.000 kmde. Son birkaç haftadır özellikle hafif bozuk satıhta, arnavut kaldırımı taşlı yollarda ve düşük hızda küçük kasislerden geçerken ön taraftan lokur lokur bir ses gelmeye başladı. Düz kaymak asfaltta giderken en ufak bir titreme, çekme ya da ses yok ama ne zaman yama veya stabilize yola girsem resmen ford focus direksiyon kutusu tıkırtısı canımı sıktı, arabaya binesim gelmiyor. Hatta araç durduğu yerde direksiyonu hızlıca sağa sola çeyrek tur salladığımda o metalik boşluk sesini hem kulağımla duyuyorum hem de ayak tabanımda, direksiyon milinin altındaki mafsalda hissediyorum.
Hafta sonu işi gücü bırakıp sanayiye, kendi ön takımıma bakan ustaya götürdüm. Aracı lifte kaldırdık; alt tablalar, rot başı, rot mili ve z-rotlar tek tek kontrol edildi, hepsi taş gibi çıktı. Usta levye ile kastırınca sesin direkt direksiyon kutusunun içindeki kramayer dişlisi ve teflon burcun aşınmasından kaynaklandığını söyledi. Bizim araçlarda elektrik destekli direksiyon (EPS motoru) olduğu için bu tıkırtıların kronik olduğunu, kutu sökülürse tork sensörü ile direksiyon açı sensörü kalibrasyonunun bozulma ihtimali olduğunu anlattı. Yetkili servis gibi yerler direkt komple kutu değişimi diyor ama sıfır orijinal kutu fiyatları almış başını gitmiş durumda.
Kimi usta kutunun altındaki boşluk ayar vidasını yarım tur sıkarız, ses kesilir ama direksiyon toplamaz, sertleşir diyor; kimi de kutuyu indirelim, tornada bronz veya polyamid burç çakalım, keçeleri yenileyelim ömürlük olur diyor. Araya elektrikli direksiyon beyni ve sensörler girdiği için işin ehli olmayan birine elletip sonra direksiyon arıza lambasıyla ya da sertleşmeyle uğraşmaktan da korkuyorum. Bu kasada benzer tıkırtıyı yaşayıp revizyon yaptıran oldu mu, yapılan tamir uzun vadede randıman veriyor mu yoksa hiç kurcalatmayıp çıkma orijinal temiz bir kutu mu aramalıyım? İstanbul veya Ankara civarında bu elektrikli kutuları gerçekten kusursuz revize eden bildiğiniz sağlam bir yer var mıdır?
