2014 model 215.000 kmdeki Renault Megane 3 1.5 dCi aracımla yaklaşık bir aydır uğraşıyorum, çözemedik bir türlü. Sabahları ilk çalıştırmada göstergede birden Fren Sistemini Kontrol Ettirin uyarısı verip ABS ve ESP ışıklarını yakmaya başladı. Sanayide kendi ustama götürdüm, cihaz bağladığımızda sağ arka tekerlek hız sensörü sinyal yok hatası verdi. Porya bilyasını ve sensörü sıfırladık, soket tesisatında oksitlenme var mı diye bakıp temizledik ama sorun iki gün sonra tekrar nüksetti. Üstüne bir de aracı lifte kaldırdığımızda arka fren limitör valfi çevresinde hafif hidrolik terlemesi ve sol ön fren hortumunda kılcal çatlaklar olduğunu fark ettik.
Önümüzdeki hafta muayene randevum var ve internette maddeleri araştırırken muayenede ağır kusurlar listesi 2026 güncellemelerine denk geldim. Malum artık istasyondaki teknisyenler fren testinde sapma oranları, hidrolik sızıntıları ve güvenlik ikaz lambaları konusunda hiç esneklik göstermiyor. Bizim usta fren ana merkezi veya ABS kontrol beyni içindeki elektronik devrelerde soğuk lehim çatlağı olabileceğinden şüpheleniyor; çünkü özellikle ani frende pedalda anlık bir süngerleşme hissediliyor ve bazen pompa devreye geç giriyor.
Usta Hortumları hemen yenileyelim, ABS beynini de söküp elektronikçiye revizyona gönderelim yoksa muayeneden kesin kalırsın dedi ama sadece beyin tamirine bile ciddi bir rakam çıkardılar. Yakın zamanda istasyona girmiş olan veya güncel prosedürü bilen var mı? Yürürlükteki muayenede ağır kusurlar listesi 2026 uygulamalarında bu tarz aktif yanan ABS/ESP ikaz lambası ve hortumdaki yüzeysel çatlaklar doğrudan ağır kusur mu yazılıyor, hafif kusurla kurtarma şansı var mı? Tecrübesi olanlar yol gösterirse çok sevinirim.
