Hafta sonu kışlıkları çıkarıp yazlık lastiklere geçtikten sonra başıma dert olan bir mevzuyu danışmak istiyorum. 2016 model Ford Focus 1.5 TDCi aracım var, şu an 168.000 kmde. Lastikleri taktırıp dijital hava saatinde dördünü de 32 PSI bastım. Normalde yol bilgisayarı menüsünden set edip hallediyorduk ama bu sefer ne yaptıysam olmadı. Ekranda önce sarı ikaz ışığı 1 dakika kadar yanıp sönüyor, ardından sabit yanmaya devam ediyor ve kadrandaki o sinir bozucu uyarı gitmiyor. Menüden tuşa basılı tutup kaydedildi onayını almama rağmen iki sokak gitmeden yine sarı sarı parlıyor gözümün önünde.
Dün bizim sanayideki lastikçiye uğradım, adamlar tekerlerdeki TPMS sensörü sağlam mı diye harici frekans okuyucu cihazla teker teker baktı. Sol ön tekerdeki sensörün sinyali arada bir kopuyor gibi görünüyor, lastikçi usta bunun içindeki pil bitmiş ya da supap valfi jant sökülürken darbe almış olabilir dedi. Yetmedi tanıdık bir elektrikçiye götürdüm, OBD cihazını bağladılar; arıza kaydında BCM (gövde kontrol beyni) ve ABS kontrol modülü tekerlek devir sensöründen veri alırken lastik basınç alıcısıyla eşleşemiyor tarzı bir kod verdi. Elektrikçi usta da hemen parça değişimine gitmeyelim, alıcı soketinde ya da tesisatta nemden kaynaklı oksitlenme olabilir, boşuna masraf yapma dedi ama arızayı da silemedi.
İşin aslı göstergedeki o ikaz beni inanılmaz derecede irrite ediyor, gece sürüşünde direkt gözüme batıyor. Bu kasalarda manuel olarak, kontak aç-kapa veya fren-gaz kombinasyonu gibi bir yöntemle lastik basınç sensörü söndürme işlemi yapabilen var mı? Yoksa illa o tekeri yeniden söktürüp içindeki sensör valf takımını komple sıfırıyla yeniletip cihaza mı tanıtmak gerekecek? Başına gelip de servis dışında bu derdi çözen varsa tecrübelerini aktarabilirse çok sevinirim.
