2013 model Renault Megane 3 1.5 dCi manuel aracım var, güncel kilometresi 194.000de. Son iki haftadır özellikle 3. ve 4. viteste hızlanmak istediğimde araba saçmalamaya başladı. Dip gaz yapıyorum, devir saati aniden 3000-3500 devre fırlıyor ama araba hızlanmıyor, sanki arkadan biri halatla tutuyormuş gibi 2-3 saniye sonra yavaşça toplamaya başlıyor. Geçen gün hafif dik bir rampada dur-kalk yaparken araba resmen titreyerek kalktı ve içeriye çok ağır, balık kokusuna benzer yanık bir koku doldu. Zaten debriyaj pedalı da eskiye göre bariz şekilde yukarıda kavramaya ve taş gibi sertleşmeye başladı. Kendi kendime tam olarak baskı balata bittiği nasıl anlaşılır diye düşünmeye başladım çünkü aldığım günden beri bu araca hiç debriyaj seti değişimi yaptırmadım.
Dün bizim sanayideki ustaya gösterdim, aracı lifte kaldırdı. Hidrolik debriyaj alt merkezinde herhangi bir sızıntı veya kaçak göremedi, debriyaj çatalı da yerinde çalışıyor gibi duruyor. Usta direkt kavrama sıyırmış, muhtemelen volan dişlisi ve baskı yayları da aşırı ısıdan morarmıştır, çift kütleli volant ile birlikte komple set değişecek dedi ve dünya para masraf çıkardı. Başka bir dükkandaki usta ise turbonun elektrovanası veya krank sensörü geç tepki verdiği için çekiş düşüklüğü olabilir, boşuna şanzımanı indirip volant masrafına girme deyip kafamı allak bullak etti.
Açıkçası şanzımanı hemen indirtip 25-30 bin lira masrafa girmeden önce teşhisten kesinlikle emin olmak istiyorum. Sabahları ilk çalıştırmada debriyaj pedalına yarım basınca alttan hafif bir sürtme ve bilye ötme sesi geliyor, pedala tam basınca ses kesiliyor. Daha önce bu durumu yaşayan ustalara veya tecrübeli arkadaşlara sormak istiyorum; şanzımanı sökmeden ve masrafa girmeden baskı balata bittiği nasıl anlaşılır, kavramanın kaçırdığını evde veya yolda kendi başımıza kesin olarak teyit etmenin garanti bir yöntemi var mıdır?
